またまたひとり旅の続き。前回は国境でトラブル。
ベトナムはこの旅２回目。今回はサパ、ハノイ、フエ、ダナン、ホイアンまで行ってきました(^^)
Continue Reading
タグ: 鉄道
インド鉄道、ジェネラルクラスの車内の地獄絵図。
2016.3.26. By yu
インドの鉄道、めちゃくちゃ奥が深いです。
インド国内に張り巡らされている線路の多さ、そこを走る路線のややこしさ、複数ある等級とその価格差、そして度重なる遅延。すべてがインドっぽく、インドで鉄道に乗ろうとすれば確実に旅力が上がる。それが止められないトコロ。
ミニチュアトレインが世界遺産？インドってなんでもある。
2016/2/3 bymana
『朝5時移動と朝7時移動どっちがいい?』
ってことで行くことになったメタプラヤムという町。ここはロンリープラネット(通称ロンプラ)にも載っていない小さな町。
Continue Reading
マドレイからカニャクマリのバス移動(ローカルバス)
2016.1.21. by yu
バスの行き先やバスステーションの文字に基本英語がないので、”わからなかったら信頼できそうなインド人に聞く！”が唯一無二の鉄則。途中で運転手が殴られたりしてたけど、そんなことも起こるのがローカルのいいところ！
—————————————-
《概略》
時間:約時間
費用:172rupee(約280円)/人
0840 駅前でバスに乗る
0855 郊外のバスステーションに着く
0905 カニャクマリ行きバス発車
1105 tirumangalamに停車
1205 tirunelveliにちょっと長めに停車（トイレ行くならここ）
1305 valiyoorに停車
1330 nagercoilに停車
1415 Kanyakumariに到着
—————————————-
《詳細》
今回も最初は鉄道移動を検討。
昼間に風景を見ながら移動したかったので、午前発の時間を聞きに駅に行ってみると、毎日マドレイを出ている鉄道の発車時刻はAM1:00,AM2:00,AM3:45。『ん？morningやん？』『鉄道からみるsun rise綺麗よ〜』なんて言われてもそんなmidnightに出るのはいささかしんどい。価格は210〜1,380までクラスによってまちまち。
もうちょっと普通な時間に出るものはないのかと探してみると、水曜日のみAM6:30発が…！明日は水曜日！その電車の予約を〜…そうですよね。そりゃあfullですよね。
では、バスも聞いてみましょうか。
え？ツーリストバスはない？
ローカルバス３本乗り継ぎ？
面白そうじゃないですか。価格も聞いたところ、200〜270くらいといい感じ。そんなこんなで、今回もまたバス移動に。
ローカルバスは１時間に１本出ているそうなので、好きな時間の動き出しで良し。俺らは朝一から。
まずは、prierorバスステーションor駅前のバス乗り場から、mattuバスステーションへ向かいます。どのバスかはさっぱりわからないので、バスを待っている人の良さそうなインド人に聞いてみましょう。きっと親切に教えてくれます。
そしてバスステーションに着いたら、８番乗り場へ。ちなみに上の板に、マドレイ郊外のバスステーションからの行き先一覧が載ってます。これ貴重情報！たぶん！
８番乗り場あたりに行ったら、そこいらにいる係りの人っぽい人に”カニャクマリ！”と言えば指示をくれますので、そこで待機。我々は写真の彼に聞き、横に座って業務を眺めたり果物を買ったり。
乗ってからは比較的あっと言う間。
途中の停留所で、職員やら地元の人らやらに運転手が殴りかかられて、野次馬気質のインド人たちがたくさん集まっちゃったり。その人だかりが多過ぎてバスが10分くらい出発出来なくなったり、運転が荒過ぎて身の危険を感じたり、そんなローカルならではのファンキーさも旅の面白みを割増してくれました。
聞いていた乗り継ぎもなく、５時間ちょっとでカニャクマリに到着！GPSで地図見ながら、降りたいところで降ろしてもらいましょう
さぁ、明日からはビーチ！ビーチ！！ビーチ？？？
————————————————————
現在、2016/3/24に行われるインドのホーリー（誰彼無く色粉・色水を掛け合う祭り）に一緒に参戦してくれる仲間を募集中!!ちょっとでも興味あったらご連絡ください!!!
————————————————————
世界で2番目に高い鉄道鉄橋を渡る！
2016/1/10 by mana
今日は延期していたシーポーからマンダレーまで移動の日。
バスだと6時間、鉄道だと13時間とゆう極端な道のり。
私達は鉄道を選びました(^^)
なぜなら、世界で2番目に高い鉄橋がシーポー↔︎マンダレー間にあるのです‼︎ぜひとも見なければ‼︎‼︎
Continue Reading
インドネシアの車窓から
大都会ジャカルタをあとに、
京都の姉妹都市ジョグジャカルタへ。
住み慣れた地を離れ、新天地へ向かうあの気持ち。
『ジャワ島の田園風景を眺められておすすめ♪』
なんて甘い言葉をネットで見かけ、インドネシアを西から東へ昼間の電車移動。
08:50 ジャカルタのガンビル駅発
16:32 ジョグジャカルタのジョグジャカルタ駅着
定刻での発車。
車両だけでなく運行方法も日本のお下がりなのか。
僕らが乗ったのはTAKSAKA号、という特急。
いかにも日本のローカル特急にもありそうなネーミング。
ネットをサーフィンして集めた情報によると、
他の時間帯の電車や１〜３等など様々種類がありそうだが、
旅人も旅行者もなぜか皆んな、このTAKSAKA号の１等で移動されている。
そんなに魅力的な何かのある号なのか。
その引力に吸い寄せられるお金の少ない僕らとしては、
ぜひとも比較的安い２等に乗車願いたいという気持ち。
ちなみに３等はというと、
よくTVで見かける海外列車地獄絵図状態。
出発前日の午前、
英語でのコミュニケーションをシュミレーションしながらステーションへ。
券売機や窓口、係の方と相対すうちに引力の原因が判明。
TAKSAKA号の１等しか、買い方がわからない。
シュミレーションを繰り返した英語を繰り出しても通じず、
返ってくるのはパッケージ化されたTAKSAKA１等チケットの買い方in English。
きっちり用意されている券売機にも、上記の一択しか表示されない。
やりおる。
関心しながら券売機で乗車者の情報を入力し、現金を挿入して購入。
カード、というメニューもあるもののグレーアウト。現金only。
そしてこの機械には、おつりが返ってくる口がない。差額は全て募金扱い。
やりおる。
そんなこんなで、
エアコン・リクライニング・TV付きの快適な旅に。
一人当たり3,500Rp（約3,200円）。
綺麗な制服で着飾った方々による車内飲食物販売が充実しており、
かなりボリューミーなお弁当の販売がある。
ただ僕らは、過去のインドの車内飯で全身が痺れたトラウマと、
金銭的な都合により、クッキーとせんべいでしのぎました。
終始和やかな９時間近い移動の中、トイレに向かう時にだけは、
嫁は覚悟を決めたような神妙な面持ちをして席を立っていきました。
住み慣れたジャカルタで買った、海賊版のincredibleを観ながら、
自分達も何かしらのスーパーであろうことを自分に改めて問いかけ、
山あり遺跡ありの新天地ジョグジャカルタへ向かいましたとさ。
最後まで読んで頂きありがとうございます。
わたくしどもは、ブログランキングに参加しております。
別窓で開いてしまってちょっと面倒かもしれませんが、
なにとぞ、あなたの清き一票を本日も是非、よろしくお願いします。
インドネシア初日、バスと電車でドラゴンを見に。
世界一周を初めてはや25日目・・
このペースで大丈夫なのかと不安になることも多々ありますが、
今日も前向きにやっていきます。
明日からも前向きでいられるよう、
まずは今日も１クリックよろしく御願いします。
そして、この旅４カ国目のインドネシア！
旦那この旅初めての未だ訪れたことのない国！！
もろもろ楽しみが控えている国ですが、初日は割とゆっくり。
チェックインを済ませ、向かった先は動物園。
まうずは腹ごしらえでしょ！
ということでいつも通り散歩して屋台を探すことに。
動物園に行くために乗ろうとしていたトランスジャカルタという交通機関、
その機関駅から徒歩３分ほどの宿だったため、まずはその駅へ。
駅に降り立つ歩道橋から街を見渡すと、すぐに賑わっている屋台を発見。
インドネシアの昼ごはん屋台の風景。おかずの種類かなり豊富。
こんな風に並んでいる中から指差しでいつも通り選ぶ。
この店、ものすごく優しく指をさすと料理名を教えてくれる。
どれも超家庭的な味。ひとおかず約20円。
が、わからない。
ので、いつも通りフィーリング選んでいく。
インドネシア上陸後初ご飯。ピリ辛で美味。
なんかの植物で編んであるカゴの上に紙を敷き、その上にご飯を。
これで約90円、水も飲ませてもらえます。美味しかったです。
腹も満たし、いざ動物園へ。
トランスジャカルタ、という公共バス。専用レーンがあり渋滞知らず。
この未知の乗り物の、乗り方から乗り継ぎ方から、
切符の値段・買い方から乗車の仕方まで、全ても聞きながら行く。
この乗り物、どの区間乗っても一律約20円。
ただ、電子化の推進ということで、
なぜか電子チケットを200円で買わなければなりません。
エコですねきっと。
未知の乗り物、ローカルでない人は見渡しても僕らだけということもあり、
みんなが本当に優しく、ものすごくスムーズに目的地へ。
所要時間は約１時間。
——————————————–
ラグナン動物園
月曜休み、火曜〜日曜 09:00 AM – 04:00 PM
敷地が東京ドーム30個分
トランスジャカルタ６番の南側の終点「ラグナン駅」下車すぐ
入場料 4,500（約45円）
——————————————–
ラングン動物園の入場チケットも電子化されてる。
タイの電車の切符もプラスチックのコインにお金チャージされてたし、
ネシアは電車もバスも動物園も電子カード。エコ！
やたらといっぱいいる猿系の中でかわいかったやつ。
小学校の体育館くらいの敷地にオラウータン１匹。
いろいろいるけどみんな暑そう。
そして目当てはこいつ！
コモドドラゴン陸タイプ
コモドドラゴン水タイプ
絶滅危惧種：コモドドラゴン
「コモドオオトカゲ」とも呼ばれるインドネシア固有種。
「コモド島」、「リンチャ島」、「モタン島」の3島に合計3000～5000頭が生息。
全長3メートルにもなり、体重も150キロを超えるまで成長する肉食のトカゲ。
幼いうちは普通のトカゲのように木の上でも生活するが、成長後は陸生活となる。
人も襲い、猛毒も持つ。
他にもライオン、ラクダ、ゾウ、トラ、クジャク、ダチョウ、蛇、鰐など、
多彩な動物たちがいて、広い敷地を回るのに汽車や自転車もあるので、
ジャカルタの都会の喧騒を忘れたくなったら、
45円の入場料でのんびりできる時間をご購入ください。
わたくしどもは、ブログランキングに参加しております。
にほんブログ村別窓で開いてしまってちょっと面倒かもしれませんが、
なにとぞ、あなたの清き一票を本日も是非、よろしくお願いします。