インドで一番人口と物価が上昇中の街、バンガロール

2016.1.16.


ここインド????????????

『客引きが全然しつこくないじゃん!』
『え、オートリキシャがちゃんとメーターで走るの?』
『あんまり身と荷物の危険を感じないなぁ』
『なんかみんなオシャレ。負けてらんないね。』
『街が(インドにしてはすごく)綺麗じゃね?』

昔一度だけ北インドに行ったことのある俺語録。

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バンガロールで財布の紐が緩んだら

2016/1/15-17 by mana

インドに着いてミャンマーから続いていた体調不良が悪化。とてもとてもスパイシーなカレーを食べられるお腹ではない。

そしてもちろんローカル飯もキツい…

そんな私達が下した決断は、’治るまでは金額を気にせず、いい物を食べよう’というもの。衛生面に細心の注意を払って野菜を食べ、ヨーグルトを食べて消化活動を促そうとゆう作戦だ。
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寝床がなくなった、インド入国初日

2016/1/14 bymana

今日はついに、インド入り‼︎ミャンマーで緩みまくった警戒心を引き締めて、いざっ‼︎って言っても、1日がかりの大移動 笑
今日の移動は以下の通りです。
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9:00 air asiaのピックアップサービスでミャンマーのマンダレー空港へ!
12:30 マンダレー空港からタイのドンムアン空港へ!
15:15 ドンムアン空港着
20:30 ドンムアン空港からインドのバンガロール空港へ
22:20 バンガロール空港着
※ちなみに日本との時差はタイ-2ミャンマー-2.5インド-3.5となってます。表示はすべて現地時間です。
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経済成長、国際協力、人の幸せ。

2016.1.14. by yu

『ん?どしたの?あぁ、出国カードね。ちょっと待ってて。』

陸路入国したがために出国カードを渡されていなく、どこにあるのかと警備員に掛け合うもコミュニケーションが取れないでいると、突如日本語の流暢なおっちゃんが登場。

さら〜っとエアアジアのカウンターの裏に顔パスで入っていき、出国カードを持って来てくれました。
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マンダレー 、街中から空港までのエアアジア無料バス

2016.1.14. by yu

“マンダレー街中から空港までの行き方”

lonely planetには載っているけど、歩き方には載っていなさそうな情報。歩き方見てないので何とも言えないけど。

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マンダレーに来た、2つの目的を果たす日。

2016.1.13. By yu

Terribleなtrainに、文字通り揺られてやって来た久しぶりの大都会マンダレー。

Lonely planetで探した最高な宿の屋上で、早朝日課のストレッチと英語ポッドキャストのリスニングや読書、朝食を早々に済ませて今日はそそくさと出発。

なぜなら今日はbigなpurposeが2つもあるから。

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トレッキングの悲劇。この症状、マラリアじゃ・・・?

2016/1/8 bymana

それはトレッキングツアー2日目の夕方に始まった。

yu『なんか、具合悪い…』

∑(゚Д゚)まぢか⁈
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世界で2番目に高い鉄道鉄橋を渡る!

2016/1/10 by mana

今日は延期していたシーポーからマンダレーまで移動の日。

バスだと6時間、鉄道だと13時間とゆう極端な道のり。

私達は鉄道を選びました(^^)

なぜなら、世界で2番目に高い鉄橋がシーポー↔︎マンダレー間にあるのです‼︎ぜひとも見なければ‼︎‼︎
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人生の展望をミャンマーの山で考えた

2016.1.15. by yu

2016年、明けましておめでとうございます。

世界にはグレゴリオ暦を基準とした西暦仏歴ヒンドゥー暦から、全然別基準のマヤ暦までいろんな暦があるもので、西暦の年末年始の実感があまりない中、この一つの節目に旅に関してや自分の人生に関してトレッキングをしながら改めてゆっくりと考えてみました。

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